晚上，大多数人已经下班。
  在齐处办公室外面的走廊上，麦文舟来来回回走了无数趟，仿佛是等待在产房外的新手父亲一般，心中忐忑不安杂乱纷呈。
  然而，最终他还是下定决心，敲门，出现在正在消化材料的齐准山面前，“齐处，有件事我想找你聊聊。”
  “好啊，关于工作还是生活？”齐准山机关工作多年了，人老成精，对这个勤快、能力出众、才思敏捷的部下极为看好，他放下手头的工作，作出认真倾听的姿态。
  “关于工作的，对于今天下午的会议我有些想法。”
  “什么想法？说来听听。”
  “我想响应会议的号召，报名下去接手一家企业，把它干起来。”
  “啊？你想下去？你已经提了副科，你也听到了，咱们机构改革迫在眉睫，这是你的机会，更快地再进一步未尝没有可能。”齐准山大吃一惊。
  “我想好了，就想把秦威车桥厂接下来！我保证，能把它干成一家大企业。”麦文舟坚定地说道。
  “那可是个烂摊子！”齐准山更加吃惊。
  “烂摊子我也要接。”
  齐准山直勾勾地盯着眼前的年轻人，直觉告诉他，这个自己特别看重的下属，不是那种冲动的人，但是这个决定，却显得很冲动，又不理智。沉吟了片刻，他才开口道：
  “我记得，你是从西汽车桥分厂那里借调上来的，我不知道你对那里有多少感情。但是，作为一个长辈也好，作为领导也好，我个人并不赞同你调回那里的决定。首先，这恐怕会耽误你的前程，其次，处里的工作，一时半会，我也想不到更合适的人能够替代你的。”
  听到这话，麦文舟有些不安，齐处对他是真有知遇之恩的，他很清楚，如果不是齐准山一直在为他说话出力，他未必能走到今天，如果齐准山拿这个来当理由挽留，他还真没办法拒绝。
  但是，出乎他的意料，齐准山话音一转：
  “但是，年轻人有自己的想法，我也是支持你的。如果我要强留你，干得好与坏，都不如你自己的选择来得更痛快淋漓。这点我有体会，想当年，我如果有机会，那个混账……算了，不说了，都过去了。”
  “可是，你回秦威车桥，我不赞同啊，那是个真烂的摊子，上午老马跟我说了一下情况，那个厂子简直就是负面样板啊，要我是林焕海，也要把他们踢出门去。去那里，对你不利。”
  “嗯……让我想想，可以去东安区吧，那里有一家酒企，只要会运营包装，保准能做得风生水起，做出了成绩，将来你要调回机关来，也容易些。我羡慕你啊，像你一样年轻，我一定敢下去干一番事业出来，但是现在，不行了，只能继续熬着……”
  齐准山，一个人在那里一直说着话。
  听得麦文舟又是感动又是心惊，他跟了这位领导四年了，四年来，齐准山很少会这样带点情绪，推心置腹地对他说话。
  麦文舟几次想插嘴对话，但是齐准山几乎没有给他什么机会，似乎齐准山看见了自己年轻时的影子，忍不住地自说自话。
  “说回来，你为什么一定要坚持去车桥厂呢？”齐准山突然醒过神来，发问。
  “因为那里有我割舍不掉的东西，我想来想去，得有个交待。”这是麦文舟的心里话，他没有说出口，嘴里说的话是：“因为车桥厂是非常有前景的一个技术厂家，当前我国经济正在腾飞过程中，重型卡车是建设中必不可少的重要交通动输工具，秦威车桥作为为重卡提供车桥的国内少数厂家，虽然技术落后点，但是只要能进行改良，再对组织进行一番改革，必然能闯出一个新局面来，为我省的经济建设事业添砖加瓦。”
  齐准山扑哧笑了起来，“年轻人，这几年材料写得不错。”
  麦文舟有些不好意思起来，声音也小了，“其实，我是觉得做企业做好钱景更好，齐处您也知道，我年纪不小了，家里又没什么资本，娶媳妇都没彩礼钱呢，做企业收入方面也能增长不少。”
  齐准山笑着摇了摇头，“好吧，这算是一个好借口，但是你小子不是打着变卖国有资产的主意吧？”
  “这个怎么敢？我也是受组织教育多年的人！”麦文舟连连摇头摆手。
  开过玩笑，气氛轻松了一些。
  “你要下去，我挽留你，但挽留不住，只好欢送你了。”齐准山仍然感到十分遗憾，送走这个能干的，再找一个，不容易，以后好多材料报告少不得自个儿干了。
  他用略带沉重的口气说道，“我看好你这个人，肯干能干。但我不看好你这个选择，干企业要干成，哪那么容易，这几年有多少厂子死了，还有多少半死不活的？”
  最后齐准山又送了一句让麦文舟感怀一辈子的话：“有困难，来找我。”
  麦文舟开始申请调动，这注定是一个不能让人理解的动作，这中间，很多人或带着遗憾感到惋惜，有些人表明了反对，当然最后大部分的人还是给了他祝福。实际上，因为他响应组织号召下去带企业，倒是被经贸委的大领导给表扬了一番，当成典型进行了内部表扬和宣传。
  不管这些纷扰，麦文舟心里特别清楚明白，自己要去的是一个什么样的烂摊子。
  说得不好听点，他们马上这个年关都要过不去了。
  倒是麦文舟一番申请动作，惊动领导们后，据说在齐准山现场催促下，经贸委的大领导，也就是主任亲自给西汽总经理林焕海打了个电话，要他们保障好秦威车桥职工的过年生活安排，林焕海有些无奈，他也不可能真的置车桥厂于不顾的，虽然西汽政策挺硬，明文规定都不许管分家出去的那些分厂了，但还是想办法让旗下的企业服务公司也就是负责三产那块的单位，照顾下秦威车桥厂的职工生活。
  大领导对林焕海说了，过年用的这笔钱就算是桥厂欠的帐，回头要还上的。
  林焕海回答说不知道秦威到时候拿什么来补窟窿，总公司不可能一直支持下去的，还得按市场规律办事。
  大领导说有个特大喜讯，咱们单位有个不错的小伙子，经贸委想派过去负责管理经营秦威车桥，这笔债啊，将来靠他给你们还上。
  林焕海有些懵，谁要来？派个毛头小伙子管什么用？
  大领导说你这人啊，脑筋有点死板，你想想你儿子林超涵，现在不也干得热火朝天吗？省里面都看好他，准备评他做青年领军人物。
  林焕海想了想，倒也是，需要给年轻人机会，那就让他来试试吧。只是，要收拾这烂摊子，得三头六臂才行啊，省里要扶持。
  这事就这么定下来了。
  但真正调动手续办下来，一直拖到了2003年的春天。麦文舟是骨干人员，手里的业务工作一时半会还没人能替代。而且，这一年北京的会议新闻发布后，全中国都知道了，经贸委升级成为国资委了，省经贸委也要重新挂牌，改叫秦省国资委了。
  光机构改革之前的一堆事务，就够忙活了，放不开手，离不开人，麦文舟调动三月份就内部走完流程了，但真正离开却拖到了五月份。
  反正用齐准山的话来说，对，是烂摊子，但一时半会死不了，还能拖拖。他中间都好几次反悔了，觉着不应该答应放麦文舟走，连麦文舟自己都有些犹豫，不走的话，很快就能升职了。但是大领导都发话表扬他了，不走是小狗啊，硬着头皮也得走了。
  另外，安排秦威分厂的现任厂长董耀发，不对，改叫总经理了，也需要一些时间，年龄还没到退休年龄，但是能力平庸，管理上马马虎虎，在业务开拓能力上一塌糊涂，最后还是西汽林焕海一纸调令，把他弄回去做技术开发，才解决了这个棘手的问题。
  在这期间，领导们轮流找麦文舟谈话，他们还是担心麦文舟能不能接下这个重担，嘴里说都是烂摊子，那手心手背还不都是肉啊，再说了，由上级派下去直管的人，下去做出成绩来了那是应该的，搞黄了，那就是个笑话，大家脸上都不好看。
  但是麦文舟既然想下去了，哪能没有准备，他早就深度思考了一番。这几年在院里锻炼，没吃过猪肉也见猪跑，口头笔头，都有一套，口绽莲花，条条框框，都想得明明白白。当年在厂里体验的两年生活也帮助了他，哪怕有些领导问了一些刁钻的难题，他也是对答如流。
  领导们的考较虽然难不倒他，但是齐准山却还是很忧虑，实干哪有这么简单啊，麦文舟考虑得越详细，他就越觉得不靠谱，还是太年轻了。
  但是长硬了翅膀，总是要飞的，齐准山还是选择放他走。
  然后，在2003年五月的劳动节之后，新任的秦威车桥总经理麦文舟，顶着上级委派的耀眼光环，却悄无声息地正式上任了。